IndianScout 741Helt siden "gutte-dagene" har jeg drømt om å eie en gammel Indian motorsykkel, men gammel Indian motorsykkel er ikke "melk og brød" vare, så det ble nesten bare med drømmen. Men så i 2014 etter utallige "telefoner" kom jeg i kontakt med Jarl Schrøder, og han skulle kanskje selge en "sivilisert" "kriger", Indian Scout 741. Etterhvert ble det handel og jeg dro til Ørsta og hentet Scouten. Jeg hadde forlengst bestemt meg for å restaurere/renovere "indianeren" fullstendig, og ville bygge den visuelt som en 30-talls Scout Sport... og slik ble det...
IndianScout 741Helt siden "gutte-dagene" har jeg drømt om å eie en gammel Indian motorsykkel, men gammel Indian motorsykkel er ikke "melk og brød" vare, så det ble nesten bare med drømmen. Men så i 2014 etter utallige "telefoner" kom jeg i kontakt med Jarl Schrøder, og han skulle kanskje selge en "sivilisert" "kriger", Indian Scout 741. Etterhvert ble det handel og jeg dro til Ørsta og hentet Scouten. Jeg hadde forlengst bestemt meg for å restaurere/renovere "indianeren" fullstendig, og ville bygge den visuelt som en 30-talls Scout Sport... og slik ble det...
IndianScout 741Helt siden "gutte-dagene" har jeg drømt om å eie en gammel Indian motorsykkel, men gammel Indian motorsykkel er ikke "melk og brød" vare, så det ble nesten bare med drømmen. Men så i 2014 etter utallige "telefoner" kom jeg i kontakt med Jarl Schrøder, og han skulle kanskje selge en "sivilisert" "kriger", Indian Scout 741. Etterhvert ble det handel og jeg dro til Ørsta og hentet Scouten. Jeg hadde forlengst bestemt meg for å restaurere/renovere "indianeren" fullstendig, og ville bygge den visuelt som en 30-talls Scout Sport... og slik ble det...